szerző:
hvg.hu
Tetszett a cikk?
Értékelje a cikket:
Köszönjük!

A távol-keleti autót első sorban taxinak szánják.

A BYD, Kína legnagyobb elektromosautó-gyártója és világ egyik legnagyobb taxiszolgáltatója, a DiDi, közösen fejlesztett ki egy elektromos autót, amelyet taxi- és autómegosztó szolgáltatásoknak szánnak. 

A kínai elektromos autó arányai és karosszériája is feltűnően hasonlít a Volkswagen ID.3-ra a német gyártó nemrégiben Magyarországon is bemutatott villanyautójára, igaz, valamivel nagyobb a németek autójánál. Bár a kínai autóiparban régi hagyománya van a nyugati autók klónozásának, el kell ismerni a D1 nem csak arról szól, hogy lemásoljanak egy jónevű modellt, és olcsóbban kínálják a saját piacukon.

A BYD D1-et egy 136 LE-s teljesítményű villanymotorral hajtja majd a kínai és egy kínai konszern akkumulátorát használják hozzá, amellyel hatótávolságát 418 kilométerre ígérik.

A taxiszolgáltató Didi szerint 550 millió regisztrált utas és 31 millió sofőr által gyűjtött adatait használták fel a D1 tervezéséhez. A kínai cég a világ egyik legnagyobb személyszállító cége évente 10 milliárd utazást szolgálnak ki – a The Verge szerint.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.